George Simion propune finalizarea tuturor autostrăzilor până în 2032 și dezvoltarea unui nod de transporturi în sudul Bucureștiului

La dezbaterea BNS din cursul zilei de azi, candidații din turul al doilea pentru președinția României și-au prezentat viziunile privind gestionarea proiectelor de infrastructură. George Simion, liderul AUR, a dezvăluit că a avut o întâlnire cu Cătălin Urtoi, un susținător al construirii autostrăzii A8, și a promis finalizarea autostrăzilor principale până în 2030-2032. El a propus includerea acestui subiect în ședințele CSAT.

Promisiuni ambițioase pentru infrastructura României

George Simion a propus și dezvoltarea unui nod de transporturi în sudul Bucureștiului, inclusiv cu un aeroport de marfă, după modelul polonez. El a vorbit și despre domeniul transportului feroviar, iar soluția ar fi sancționarea firmelor care înregistrează întârzieri în execuția lucrărilor, acuzând companii din Italia și Franța. De asemenea, liderul AUR a invocat „gloria de odinioară” din epoca ceaușistă a României, când erau efectuate proiecte de infrastructură „mărețe” în opinia sa, în timp ce istoricii postdecembriști le caracterizează ca fiind proiecte rezultate de pe urma „grandomaniei” dictatorului Nicolae Ceaușescu.

„Trebuie să recăpătăm gloria de odinioară. Acum exact 50 de ani, noi românii construiam Transfăgărășanul, eram capabili să facem lucrări de infrastructură mărețe, acum trebuie să închidem Valea Oltului pentru un drum tehnologic timp de o lună”, a declarat George Simion.

Viziunea lui Nicușor Dan asupra corupției

Nicușor Dan, primarul general al Capitalei, a fost mai reținut când vine vorba de implicarea președintelui în proiecte infrastructurale: a pus accentul pe combaterea corupției și pe nevoia unei viziuni coerente a investițiilor. Candidatul independent consideră corupția principala vinovată pentru paralizarea multor sectoare, inclusiv zona de achiziții publice. El crede că numai prin combaterea corupției, s-ar putea face progrese în proiectele infrastructurale.

„Președintele are în mână un instrument foarte puternic, influența sa în justiție, care înseamnă posibilitatea sa de a lupta cu corupția, care paralizează multe sectoare, inclusiv zona de achiziții publice”.

Edilul a invocat experiența sa la Primăria Capitalei, unde susține că a înlocuit 200 km de conductă magistrală de termie în patru ani, „față de 120 km toți primarii dinaintea mea”.