Regulă pentru șoferii vârstnici! Ce trebuie să aibă obligatoriu în mașină

Persoanele de peste 65 de ani care încă mai conduc pot beneficia semnificativ de pe urma folosirii tehnologiei GPS, potrivit unui studiu recent făcut în Regatul Unit.

Cercetarea, care a inclus un eșantion de 895 de șoferi seniori, subliniază că sistemele de navigație sunt esențiale pentru menținerea siguranței în trafic și pentru păstrarea independenței în cazul celor vârstnici care aleg să conducă în continuare. Fără aceste dispozitive, mulți șoferi în vârstă ajung să se deplaseze mai rar sau chiar să renunțe complet la condus.

Sistemele GPS, tot mai importante pentru prevenirea accidentelor

Specialiștii atrag atenția că vârsta înaintată aduce cu sine o serie de vulnerabilități în trafic, iar tehnologia poate reduce considerabil riscurile. Studiul a arătat că folosirea GPS-ului contribuie la diminuarea numărului de accidente rutiere grave sau mortale în care sunt implicați șoferii seniori. În plus, utilizarea acestor dispozitive ajută la orientare mai eficientă și la evitarea stresului cauzat de necunoașterea traseelor. Din aceste motive, dotarea mașinilor cu GPS este considerată o necesitate pentru persoanele cu vârsta de peste 65 de ani care doresc să continue să conducă în condiții de siguranță.

Potrivit autorilor studiului, tehnologia modernă nu este doar un sprijin logistic, ci un factor esențial pentru păstrarea autonomiei în rândul celor în vârstă: orientarea mai clară în trafic le oferă încredere și reduce teama de a se rătăci sau de a face greșeli. Pe termen scurt, acest lucru înseamnă mai puține incidente rutiere și o mobilitate crescută în viața de zi cu zi.

În ceea ce privește reglementările din Uniunea Europeană, Comisia Europeană a propus modificarea legislației astfel încât șoferii de peste 70 de ani să fie supuși unor teste periodice pentru a verifica dacă mai sunt apți să conducă.

„Comisia a propus ca testele de stabilire a aptitudinii de a conduce să fie introduse cu o frecvență, după vârsta de 70 de ani. De exemplu, dacă se poate impune un control medical sau un chestionar de autoevaluare. Scopul este de a reduce numărul de șoferi care nu sunt apți să conducă și de creștere a siguranței rutiere.”

În România, legislația prevede deja măsuri concrete pentru monitorizarea aptitudinilor de conducere ale șoferilor seniori. Cei care au împlinit 70 de ani sunt obligați să-și reînnoiască permisul de conducere o dată la cinci ani, față de perioada standard valabilă anterior. După 80 de ani, valabilitatea permisului scade la doi ani, ceea ce înseamnă că șoferii trebuie să treacă mai frecvent prin evaluări medicale.

Pentru această reînnoire, este necesar un set complet de consultații medicale, care includ specializările de:

• medicină internă
• ORL
• oftalmologie
• ortopedie-traumatologie
• neurologie
• psihiatrie

Aceste controale sunt menite să verifice dacă șoferul mai are reflexele, vederea și condiția fizică necesare pentru a conduce în siguranță. Măsura este aplicabilă indiferent dacă șoferul prezintă simptome evidente sau nu, tocmai pentru a preveni din timp eventualele probleme.

Pe lângă aceste reglementări, autoritățile europene iau în calcul introducerea unor mecanisme suplimentare, cum ar fi chestionare de autoevaluare sau teste psihologice adaptate vârstei. Scopul este același: reducerea numărului de accidente și asigurarea că toate persoanele aflate la volan dispun de capacitățile necesare pentru a circula în siguranță.

Studiul realizat în Regatul Unit oferă un semnal clar că utilizarea sistemelor GPS nu este doar o opțiune comodă, ci o unealtă vitală pentru siguranța seniorilor în trafic. În contextul în care populația Europei îmbătrânește, iar tot mai multe persoane de peste 65 de ani își doresc să rămână active și independente, rolul tehnologiei devine din ce în ce mai important în menținerea mobilității și a autonomiei acestora.